海乘海员学校招生条件_海乘海员学校招生条件及要求

海员证好考吗？需要什么条件

7、如果想去船那么你学了这个专业也去不了，因为的船要求英语很高，高到什么程度？打个比方说，想应聘加勒比这样的公司的邮轮清洁工的英语需要跟老外能正常口语交流无障碍。

报考普通海员一般应满足下列条件：

海乘海员学校招生条件_海乘海员学校招生条件及要求

1、男性,无不良行为记录，热爱航海事业。

2、初中及以上文化程度，具有一现在算一下海乘只培训证书，学习和的学校对外报价在7000左右，加上安置就业大概就在1万1到1万2.，那么和上面相比较，5万减掉1万2再减掉大学学费X=被那些公司或者招生赚的钱。定的英语基础。

3、身高1.65以上，无色盲、无色弱，、水手眼视力不低于0.8，机工眼视力不低于0.5；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。具体见《招生简章》。

扩展资料：

与原“海员证管理办法 ”相比，2008年办法的主要变化是：

（二学习一个月的四小证，海乘专门的培训要看怎么安排。）简化申办条件和申办材料。

（四）修改海员证的保管和使用要求。

（五）免除申办海员证相关费用。

当海员需要什么要求？

英语不好可以去找个中介报名或者直接看看海事局的能不能直接报考，但是甲类（无在邮轮上工作的非航海驾驶部门的所有统称为邮轮乘务员，简称海乘。限航线）的你恐怕很难通过，丙类的不需要考英语，但是只能跑近洋航线。初中毕业要想当高级海员要进行五年或四年制的培训。

女生当海员需要什么条件啊？

邮轮公司并非傻子。。他不会要一个不符合自己邮轮的要求的应聘者来应聘

当然有一个职位会要 海上乘务 这个还非常喜欢女的 就是做服务员的 收入也高 不过对收入高的人英语要求高

女三副上海海事大学也有过 开了科考船 现在是研究生了 在海事大学教航海英语了

身体健康 无疾病 传染病 身高符合要求 我国还没有女驾驶员 多去当海乘 我们学校都有培训的 培训本四小证吧

做技术性的活就不可能了，顶多上客船之类的做服务生。

身体健康，无乙肝海乘专业不需要海员证 船员才需要。健康证...或者说每年属有几万十几万的人趋之若鹜的去念空乘专业 但是当上空乘的有多少？一般的体检必须过。

海乘专业？

[阿猪哥聊海员_第142期]应聘海员都需要具备什么条件

⑴ 海乘专业怎么样

海员证不好考。

江西有个江西旅游商贸学院，公办的，有海乘专业，校企合作，可以

可以通过中介考 海事局可以让你考 但是考出没公司要你

填志愿选择

⑵ 海乘这个专业怎么样

这个专业还可以。海乘是相对于空乘的一种说法，海乘的正规称呼为邮轮乘务员。一些化的大公司为喜欢享受豪华舒适的海上和沙滩度假的游客，提供一种超大型超豪华的海上交通和娱乐场所——邮轮，而海乘就是被这些邮轮公司聘为员工，从事在邮轮上为游客提供高质量的服务的职业。

首先、海乘服务的环境、实际上是一个星级酒店的环境、邮轮活动和工作空间较大、每一艘豪华邮轮员工可以达到几百到上千人、客人从几百到几千人不等。

其次、海乘的服务层次、随着更多的邮轮公司看好国内的市场、相继开拓了国内的航线、邮轮更为大家熟悉、更多的有钱人、旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员。而海乘们提供的服务是水平的、相当于的超五星级别的酒店，所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及。

用简单的一句话来概括就是海乘就是在海上邮轮工作的服务员。

根据邮轮的层次及等级、可以把海乘分为两个级别、即邮轮海乘、邮轮海乘。

1、邮轮、通常所指的是在及周边地区航行的的邮轮公司旗下的邮轮。

2、邮轮、通常所指的是在欧洲、美洲、及全球航线的的邮轮公司旗下的邮轮。

3、这里不包含国内的渡轮、内陆游轮、客轮、近海的客滚轮等。

海乘薪酬：

1、邮轮薪酬:丽星大致范围为400USD-800USD/月、大致范围为2700HKD-15000HKD/月

2、邮轮薪酬:以加勒比邮轮为例，薪酬范围为：672USD-5000USD/月

但是一般的签约委培的话可能对你长相和身高有要求，比如讲男生要170CM以上，女生160CM以上，长的至少要不难看····因为这是很多邮轮公司的录取标准，达到这个要求并且年满18周岁就可以去，如果连邮轮都派不出去，那遇到这种公司，真心不做任何评价···

不要偏信海乘夸大的宣传，为了高新和免费旅游就一时冲动选择海乘这份职业，海乘不是天堂。而且事实上邮轮上的工资只有2000到4000之间，但是大部分的委培学员登的都是船。

个人邮轮工作经验，仅供参考，不针对任何个人或团体，希望对你有所帮助··！

⑷ 海乘这个专业到底怎么样

工资不错的，只是想稳定不容易，一直在海上漂，年轻时做做还好，年纪大了，想安稳不容易。

⑸ 那个学校的邮轮海乘这个专业好,有保障,值得信任

哪个学校都不多，因为邮轮乘务专业在跟本就不存在，所有学校的海乘专业都是套读的，比如：酒店管理海乘方向、工商企业管理海乘方向。

想从事海乘职业，想有保障就得选择一家比较有实力和资质的公司，因为学校是不会给你安排邮轮工作，也没有能力安排，都是和学校合作的船务公司安排的。但是你入学学习并不了解学校合作的船务公司情况，那你还不如直接找个有实力和资质的公司定向委培。

以上是你所说的专业问题和你的实际情况，那么下面我来说下你不知道的事情，其实想从事海乘没有那么麻烦去大学里读三年，之前说了海乘都是套读的专业，实际上海乘只需要培训2个月左右就可以上岗工作了。这2个月就是考海事局的证书和外语培训。

现在转回话题说之前我所说的有实力和资质的公司，如何判定。我以前回复了很多人关于船务公司真假的信息。首先点，船务公司有没有海事局颁发的船员服务许可资质。第二点，公司有没有某个学校的招生授权书。第三点，公司签订合同的内容一定要看仔细，不懂的一定要问，如果觉得不妥，可以要求多加条款。基本上公司实力在你去签合同的时候就可以看的出来。

⑹ 邮轮海乘这个专业那个学校有

截止到目前全国开设邮轮乘务（海乘）专业的学校也达到多所了，目前统计的有：武汉城市职业学院、江苏海事职业技术学院、天津海运职业学院、郑州旅游职业学院、新乡职业技术学院、三亚理工职业学院、南宁职业技术学院、大连枫叶职业技术学院、浙江旅游职业学院、浙江海运职业技术学院等。

⑺ 海乘这个专业好吗

海乘不是一个专业，而是一个职业，如果听那些招生老师或者公司的话，那么你就亏大了，多花了很多冤枉钱。没有海乘这个专业，都是套读专业，比如：酒店管理海乘方向、海乘方向、旅游管理海乘方向等等。

什么是海乘？海乘就是邮轮上的非职务船员的。从事海乘并非要求你是所谓海乘专业毕业。想从事海乘读不读大学或者大学读什么专业没有半点关系。只需要你考取海事局从事海乘专业的相应证书就可以了，证书（小证Z01/Z07，大证：客船证，英语合格证，海员证，健康证，出入境证明等等）有的证书需要获取，有的证书只需要办理就可以，证书用途我就不过多解释了，下面我说下所谓海乘专业亏在哪里。

海乘3年光学校学费和课程普通专业不多，那么多出来的钱就是一些什么彩妆、形体等等课程。相对非海乘同专业的来说，多花了很多钱，上面说的船员证书（这个钱收取为公司和招生的暴利，因为你只是知道有很多证要考要办，却不知道哪一本多少钱，全都是听别说说多少就是多少）。基本上3年下来，除了生活开销大概要4万5到5万。业内人士的话会比较清楚，那些招生和公司少要赚2万以上，这个等于就是你多花的钱。

通常来说我们非常不建议学海乘专业

海乘专业就好像专好多年前的空乘专业的性质是一样的

性质一样 每年有多少人被所谓包就业的花言巧语蒙混头脑 你们去学海乘专业

能当海乘的有多少？ 也别忘记 海乘与海乘也是有天壤之别的

因为邮轮公司的不同 公司的实力也不同

高端海乘对于条件的要求是非常苛刻的

第二条：对于英语符合要求的应聘者，对于经验上也有一般需要至少1年以上的相应岗位工作经验。

这样问题出现了 海乘专业不拿手的是各种东拼西凑的与空乘有关的或者部分酒店管理的课程。给你讲。恰恰重要的课程 英语口语和听力反面没有注意到

说句不好听的能去念海乘专业的一般都是二本无望的一些学习能力比较分数比较低的学生。。

自主学习能力较 学校也无法提供比较好的学习空间

试想那所谓的包就业？还真的是保就业么？包就业是有前提的！

哪怕你是所谓的委培生。。。

海乘就是在邮轮上担任乘务工作，这个是这几年很热门的一个行业，其实早在十年之前丽星邮轮就已经进入市场了，那个时候国内就有了对外劳务输出的海乘了，近几年右路邮轮团队的加入，国内海乘的缺口越来越大，而且国内很多的大专院校都开设了海乘专业。

邮轮简单来说就是一个在海上吃，住，玩，游，一体的海乘超五星级酒店，海乘就是在豪华游轮上给乘务的人员，它不像空乘那样有局限性，邮轮工作的部门很多，所以在面试起来对比空乘的选择行也要大很多。

海乘这个专业不是很好，目前虽然国内很多院校都开办了这个专业，但是版从实际情况来权看，很多都是由一些中介与X学校的学院合作或者干脆借用人家场地来开班，通常这样的专业没有专业的文凭，发的也是教育的文凭，师资力量不行，教学质量不够，因为教的东西无法学以致用，导致专业学员很难应付一些高级一些的邮轮公司面试，这里不排除有些学员自己本身条件很，说白了不经过你的培训和学习一样都可以面试上那种。

初中毕业想成为一名海员需要什么条件？英语不好可以考三副吗？

（三）增加海员证申办范围。

[阿猪哥聊海员_第81期]货轮水手船员如何很多很多专科院校现在都有海乘这个职业，而且很多都是院校跟企业合作委培的，那个对分数基本没要求啊，尤其是成教更是不会有要求··！！晋升三副需要花多少⑽ 海乘这个专业怎样从就业角度考虑，是否还需要考其他的证书正常就读这个专业会获得哪些证书呢学费

可以考，现在好多都是招生，英语不好可以考丙类（在国内跑的那种），待遇的话现在行情不是很好，那也比陆地上基本工资要高，三副三管轮一般在1W/月

我的工作是船员劳务输出的公司，简单的说就是根据船东需求帮助他配备齐全一船的人，现在考三副要中专及中专以上学历呢，应完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育或者完成航海类中专及以上的学历教育。如果你连中专都没有你想都别想三副了，如果是普通船员待遇吗也就是平均工资多个百分之二十到三十。

我是一个要学历没学历的丫头、可是我就想当海员，谁能告诉我怎嘛样才能当海员？谢谢

讲一讲职业上的优劣吧：好处是海员海乘工资不低，实习一年后换到职业证书是很正常的事，收入高；吃饭住宿都不用钱，等于是尽得；不好的地方就是出海有一定的风险，火灾，飓风，海盗等自然和非自然伤害；长时间在船上会比较寂寞；有时候老婆会给你带绿帽子；

女生一般只有一个而近年来，院校扩招，金融危机没恢复，船舶订单减少，所以有些人上不了船，有些人上船周期不长，船舶上甲板部比轮机有发展前途，不想上船的就找船厂，船务公司；只能说这些比较专业限制行业，你要从事陆地其他工作，基本上只⑻ 关于邮轮乘务专业能干业务和销售；而所有专业都是一样的，在校要成绩好，证书多；在外工作要业绩好或者有专业才能，否则你就等着哭吧，天天骂骂大学，你一定要现在规划好自己的以后了，你对哪方面感兴趣，有什么优势；真正做得好陆地海上都赚钱的，上船能过W，做销售也能过W，不要被蒙蔽双眼。希望对你有用，很用心在写，给啊。。邮轮乘务专业 海乘

你也可以去当乘务员啊！！

小小丫头，还有梦想！我连理想都丢了！

高中有海乘专业,要不要去学

（一）取消海员证仅由单位办理的限制，实现个人申办海员证。

不1、报考普通海员需要具备哪些条件？ 答：报考普通海员一般应满足下列条件：（1） 男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）眼视力不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。具体见《招生简章》。 2、普通海员的培训时间多长？培训地点在何地？ 答：普通海员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由船员公司与培训机构联系。 3、普通海员经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？ 答：经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会，从以往招收的普通海员看，淘汰率不超过1%。 4、普通海员的实习时间多长？实习费用和待遇如何？ 答：实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。 5、水手培训设置哪些课程？ 答：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。 6、机工培训设置哪些课程？ 答：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。 7、水手的职责是什么？ 答：值班水手，即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望；（2）靠离泊时的带解缆；（3）懂得各种船用信号灯和信号旗的使用 ；（4）甲板部日常维修和保养的具体作 ；（5）起卸船吊和开关舱作业 ；（6）引水梯和舷梯的安全收放；（7）懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。 8、机工的职责是什么？ 答：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养；（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ；（4）了解各种液压原理和机械制动原理 ；（5）了解轮机概论和电器概论 ；（6）了解焊接技术和要领。要去，帮你解答下和理清楚关系你就知道了。

其次，既然可以不用去学这个专业也能从事海乘，那么为什么我不建议你去学海乘专业呢？1、这样的海乘专业多花时间我不说了，主要是在金钱方面开销太大，据我了解，大学里的海乘专业3年下来要4万6左右。你说的高职我就不清楚了，相信也不会低。而去参加海乘的短期培训，⑼ 海乘是什么工作费用大概就1万2-1万5之间。

2、通常海乘专业大多都是由中介去招生，而国内海员市场环境在招生版块中介的口碑是的，各种撒谎和抵赖。真正去读的学校在1年后或者工作后会发现和中介说的完全不一样。

，也许你是听中介把海乘职业说的天花乱坠，那么我想请你自己了解海乘的现实工作是怎么样的。没事也可以去海乘吧里逛逛，去和前辈们和像你一样的人去沟通沟通。

现在很多学校都在招海员海乘，有读过的同学吗，进来说说怎么样

九江合发船务有限公司 左右，的话很简单的，就是题库，只要下点功夫多看看题库就没问题了，祝你好运。希望你能成为同行。。首先，高中的我就不说了，大学里面的所谓海乘专业都是套读专业，和你今后能否从事海乘职业没有任何关系。所以说你如果是出于想从事海乘职业那么就不建议你去学。海乘职业很多人不了解，其实从事海乘根本不需要读什么海乘专业，人群只需要花2个月时间去参加证书培训就可以了。那么为什么会出现海乘这个专业呢？其实海乘与海员都是需要考证上岗的，而2者大部分的证书是相同的，有的学校开设了海员的航海技术和轮机工程专业，具备了培训资质，为了不浪费学校资源，所以开设了海乘专业。。。海乘专业 女性，身高160CM。

海员的专业有什么？

条：英语口语需要比较流利的与外国人沟通交流没有障碍

大专学以下专业毕业可以做海员：

证件是真的！这个如假包换的！这些东西都是在你能通过真正的邮轮公司复试后才进行的！如果你年满18周岁！确实想念书！那就去学英语专业！这样！因为如果想海乘有发展！英语是要素！如果你年满21周岁，英语也不错！直接找一个你信任和支持的中JIE帮你安排面试。

航海力学、航海学、船舶管理、航海气象学、航海仪器、电路与电机、海商法、船舶电技术基础、海洋货物运输、船舶纵与避碰航GMDSS认识与作等专业。

0792-7090818. 156172916.

建议选择国内开设海乘专业的正规院校，接受系统正规的培训。但是切记是没有海乘这个专业的，只有学习海乘相关课程的专业。

学习相关课程后，要学习有关海上乘务的证书，证书也是比较多和贵的。除了上面的还有其他不同轮渡会有不同需要，罗列一下：护照、Z01专业培训合格证(四小证)、保安意识、船员英语、客滚证、船员健康证、船员服务薄、海员证。

在国内如果要从事海乘行业水还是比较深的。因为做海乘是必须通过的中介的，据说是一个不成文的规定，外国的公司对内，必须通过的中介。所以中介这种存在怎样便宜就是问题。

正规中介联系到后，就要自己开始准备面试和决定自己去那家轮渡（一般来说轮渡通过率高但是价钱少）以及自己要的职位，以及职位提升的空间（海乘和其他工作不同，提升速度比较快，所以事先要选择提升速度快的，相对面试通过率会降低，这要看个人）。